Last Updated on ژانویه 7, 2024 by mohamadi
یکی از مشکلاتی که بسیاری از خودروهای مدرن همچون mvm 315 دست و پنجه نرم می کنند ، خطا کاتالیزور و مشکلات مربوط به سنسور دوم اکسیژن می باشد . سنسور دوم اکسیژن قطعه ای است که بر عملکرد کاتالیزور نظارت دارد و هر گونه مشکل در این بخش را به ایسیو گزارش می دهد . خطا کاتالیست گاهی به دلیل سیگنالهای اشتباه سنسور دوم اکسیژن به وجود می آید و چراغ چک خودرو را روشن می کند . حذف سنسور دوم اکسیژن mvm 315 در مرکز کاراک می تواند راهکار مناسبی برای رهایی از این مشکل باشد .
- حذف سنسور دوم اکسیژن mvm 315 در مرکز کاراک
- سنسور دوم اکسیژن چه کاری انجام می دهد ؟
- تاثیر حذف سنسور دوم اکسیژن MVM315 در این خودرو چیست ؟
- لوکیشن ، آدرس و تلفن مرکز کاراک
- ویدیو ریمپ ایسیو mvm 315
- سنسور اکسیژن mvm 315 چه وظیفه ای دارد ؟
حذف سنسور دوم اکسیژن mvm 315 در مرکز کاراک
یکی از خدمات ربمپ برای MVM 315 برنامه ریزی کاتالیست و یا حذف سنسور دوم اکسیژن mvm 315 است که سبب افزایش گاز ایکس 315 و حذف چراغ چک بدلیل خطای سنسور اکسیژن دوم میشود ، کاراک موفق شده افزایش شتاب MVM315 را با روش های مختلفی انجام دهد که یکی از روش های افزایش گاز ماشین با برنامه ریزی سنسور دوم اکسیژن امکان پذیر است. ام وی ام هایی که ایسیو بوش دارند را می توان با برنامه ریزی سنسور اکسیژن به شتاب مطلوب رساند. افزایش شتاب و قدرت خودرو MVM315 چشمگیر است و طبق نظر سنجی، اکثر کسانی که خودرویشان را ریمپ کرده اند، نتایج موفق و تغییرات بسیار چشمگیر بوده است. حذف سنسور دوم اکسیژن در مواردی که خودرو خطای کاتالیست و یا خطا خرابی سنسور دوم اکسیژن میدهد در دستور کار قرار میگیرد
دلایل حذف سنسور اکسیژن mvm 315 به شرح زیر است :
- خرابی کاتالیزور و تعویض آن
- خرابی سنسور اکسیژن ( دوم ) و تعویض سنسور دوم اکسیژن
- خرابی سنسور یا مدار سیم کشی و حذف سنسور دوم اکسیژن MVM315 از ecu ( نرم افزاری )
سنسور دوم اکسیژن چه کاری انجام می دهد ؟
در بعضی از خودروها دو سنسور اکسیژن در مسیر دود خروجی موتور استفاده شده است. که تمام خودروهای چینی مدل 92 به بالا 2سنسور اکسیژن دارند. که یکی از سنسورهای اکسیژن قبل از کاتالیست معمولا روی مانیفولد دود و دیگری بعد از کاتالیست قرار می گیرند که سنسور اکسیژن دومی ( پائین دست ) جهت کنترل عملکرد کاتالیست مورد استفاده قرار گرفته است .
این سنسور ممکن است به علت خرابی کاتالیزور ، مسدود شدن آن ، تخلیه کاتالیزور ، نصب هدرز و یا خرابی خود سنسور ، خطا ها و مشکلاتی را همچون کاهش شتاب mvm و کپ ثانویه در این خودرو ایجاد کنند . ریمپ ایسیو یکی از بهترین روش هایی است که با دریافت خدمات آن و حذف سنسور دوم اکسیژن mvm 315 ، از این مشکلات شما را رها می کند .
بهبود شتاب خودرو با ریمپ ایسیو
تاثیر حذف سنسور دوم اکسیژن MVM315 در این خودرو چیست ؟
ریمپ ecu سبب افزایش شتاب MVM 315 بوشی و افزایش گاز این ماشین ها می شود ، با برنامه ریزی سنسور دوم اکسیژن تغییر محسوسی در قدرت اولیه و ثانویه موتور دیده میشود به این صورت که دور گرفتن خودرو در لحظات اولیه توسط راننده حس میگردد. زمانی که اقدام به نصب هدرز می نمایید ، دیگر شاهد روشن شدن چراغ چک خودرو نخواهید بود .
لوکیشن ، آدرس و تلفن مرکز کاراک
شماره تماس تعمیرگاه ریمپ خودرو کاراک : 09128079698
آدرس و شماره مرکز ریمپ کاراک : تهران ، خیابان دماوند ، نرسیده به ترمینال شرق ، بعد از پمپ بنزین 104
ویدیو ریمپ ایسیو mvm 315
برنامه ریزی و حذف سنسور دوم اکسیژن mvm 315 یکی از پروژه های موفق در تعمیرگاه ریمپ ایسیو کاراک است که توسط ریمپر های مجرب این مجموعه انجام گرفته است. بخش هایی از این پروژه را می توانید در ویدیو بالا مشاهده کنید.
سنسور اکسیژن mvm 315 چه وظیفه ای دارد ؟
به زبان ساده، سنسورهای اکسیژن به تنظیم نسبت هوا به سوخت موتور خودروی شما کمک می کنند. هر انفجار در محفظه های احتراق اتومبیل شما در اثر احتراق هوا و سوخت ایجاد می شود. وقتی نسبت هوا و سوخت وارد شده به آن محفظه ها در حد مطلوب باقی بماند، خودروی شما به خوبی کار می کند و در دور آرام عملکرد خوبی خواهد داشت . با این حال، هنگامی که سوخت بیش از حد مصرف می شود، به این معنی است که سیستم “غنی” کار می کند و عملکرد ماشین شما دچار مشکل می شود .
حداقل دو سنسور O2 در ماشین شما نصب شده است: سنسورهای بالادست و پایین دست. هر دو اساساً به یک روش کار می کنند: میزان اکسیژن نسوخته را در نقاط مختلف سیستم اگزوز کنترل می کنند و ولتاژی را منتشر می کنند که مطابق با آن مقدار است. ولتاژ ساطع شده سطح سوخت وارد شده به محفظه های احتراق را تعیین می کند. اگر سیستم شما ضعیف کار می کند، سنسورهای O2 سیگنالی برای سوخت بیشتر می دهند. اگر در حال اجرا غنی باشد، آنها برای سوخت کمتر سیگنال می دهند. به طرز شگفت انگیزی، این روند به طور مداوم در زمانی که ماشین خود را می رانید در حال انجام است!
سنسور اکسیژن چیست
با برنامه ریزی اصولی سنسور دوم اکسیژن ، به شتاب قابل توجهی دست پیدا خواهید کرد ، برای ریمپ ایسیو MVM 315 فرم زیر را پر نمایید :
فرم درخواست حذف سنسور دوم اکسیژن mvm 315
هزینه رفع خطا کاتالیست mvm 315 چقدر است ؟
- تعویض کاتالیزور حدود 4.500.000 تومان
- تعویض سنسور اکسیژن 1.300.000
- حذف سنسور دوم اکسیژن MVM315 از طریق نرم افزار 400.000
درج دیدگاه