[highlight txtcolor=”#f41f31″]خب همه اینها یعنی چی؟[/highlight]

اخبار امروز بدان معنی است که سرانجام فصل یکی از سالهای طولانی مدت F1 به پایان رسیده است. ا

ین که آیا رقیبان فراری از نتیجه راضی هستند یا خیر ، هنوز مشخص نیست .

هنگامی که این بحث و گفتگو پیرامون مقررات مربوط به جریان سوخت و تفسیر فراری از آنها در سال گذشته پدیدار شد ، یک سری بخشنامه های فنی در طول فصل صادر شد.

FIA موظف شد تا قوانین پیرامون واحد نیرو را روشن کند. آنها امیدوار بودند که این بخشنامه ها ، به همه تیم ها صادر شود و  مشخص کنند که چه چیزی مجاز است و چه چیزی مجاز نیست.

بنابراین ، اگر اصلاً چنین است ، چگونه می تواند این فراری و واحد قدرت آنها را تحت تأثیر قرار دهد؟

خوب ، واقعیت این است که موتور آنها هنگام آزمایش در بارسلونا به این اندازه قدرتمند نبوده است. داده ها نشان می دهد که آنها به سادگی مزیتی را که در سال گذشته داشته اند ندارند. آیا نتیجه این دستورالعمل هاست؟ این یک سوال میلیون دلاری است و در حال حاضر ، جواب ان مشخص نیست.

با دستیابی به یک توافق ، این ورزش را قادر می سازد حرکت کند و هزینه FIA را صرف تجزیه و تحلیل می کند بدون اینکه بداند آیا ارزش این کار را دارد یا خیر.

وتل و بینوتو و لکلرک

آنها امیدوار خواهند بود که با صدور مجموعه دستورالعمل های فنی ، می توانند تیم ها را به صورت مؤثر  راهنمایی کرده و  موظف به اجرای قوانین  کنند.

به عنوان بخشی از توافق  ، فراری  به FIA در تحقیقات خود در مورد انتشار کربن و سوخت های پایدار ، کمک می کند.