دور سوم ، قسمت 31 مسابقه دست فرمون | مجله ماشین مسابقه کاراک

Last Updated on مارس 3, 2021 by mohamadi

در سومین دور از مسابقه تلوزیونی جذاب دست فرمون ، که قسمت 31 دست فرمون بود ، با حضور سه شرکت کننده ، به روی آنتن رفت. در انتهای برنامه ، کوچکترین راننده کارت نیز مهمان برنامه دست فرمون شد.

سری سوم مسابقه دست فرمون

در اولین قسمت از مرحله سوم مسابقه دست فرمون ( قسمت 31 دست فرمون ) ، بهنام صفاریان در رابطه با تغییرات اعمال شده بر پیست مسابقه توضیحاتی ارائه می دهد. در مرحله سوم ، پیست مرحله قبل به کلی برداشته شد و مسیر جدیدی طراحی شده است.

این مسیر سخت تر بوده و به گونه ای است که رانندگان حرفه ای تر قادر به گذراندن آن هستند. تغییرات اعمال شده به شرح زیر هستند :

پایلون های موجود در ابتدای مسیر مسابقه هم به صورت S باز و هم به صورت S بسته ، درهم چیده شده اند.
در مسیر مسابقه تونلی قرار داده شده تا حرکت راننده در خط مستقیم و بدون انحراف به راست و چپ سنجیده شود.
دو پارکینگ پشت سر هم در مسیر قرار دارد ، که رانندگان با حرکت 180 درجه و با دستی و با دنده عقب وارد پارکینگ1 می شوند ، مجددا با سر وارد پارکینگ2 می شوند. سپس دنده عقب رفته و از درون یک درگاه عبور کرده و وارد منطقه ای می شوند که در ان با انجام حرکت ” راک فورد “ وارد ادامه مسیر پیست خواهند شد.
در حد فاصل میدان اول تا ” حرکت ایت ” ، قسمتی است که شلیک پینت بال به اتومبیل ها انجام می شود. رانندگان باید به گونه ای حرکت کنند که کمترین شلیک به اتومبیلشان برخورد کند. در بین سه شرکت کننده ای که در هر قسمت از مسابقه حضور می یابند ، هرکدام که کمترین اثر ضربه روی اتومبیلش نمایان باشد ، قسمت ری اکشن به چراغ سبز برای او صفر خواهد شد.
آپشن بعدی حرکت ایت (حرکت 8 ) می باشد ، که رانندگان از سمت راست وارد آن خواهند شد. که پس از ان کوچه ای باریک (ایجاد شده با قرار دادن پایلون هایی در دو طرف) قرار داده شده که رانندگان با حفظ تعادل بالا و با سرعت بصورت مویی باید از آن گذر کنند. برخورد با پایلون ها ، خطا محسوب می شود.
سپس خط پایان قرار گرفته ، که برخلاف گذشته در انتهای خط پایان مرحله سوم دست فرمون ، یک پارکینگ قرار گرفته است که ماشین ها به صورت کنترل شده وارد آن بشوند.

در مرحله اول و دوم انجام برخی آپشن ها به صورت اختیاری بود. در مرحله سوم نیز این موضوع برقرار است. در پیست جدید ، در پیچ اول یک توپ قرار گرفته که اختیاری می باشد که زدن توپ از نیمه ماشین یعنی ستون به عقب دو امتیاز ، و زدن توپ از قسمت ستون به جلو یک امتیاز دارد. ورود به تونل اجباری است و اگر راننده ای وارد ان نشود ، از مسیر حذف خواهد شد. پارکینگ ها نیز اجباری هستند.

شرکت کنندگان قسمت 31 دست فرمون

مجتبی مولوی

اولین شرکت کننده ای که وارد پیست قسمت 31 دست فرمون شد ، اقای مولوی از گروه کوروش محمدخانی بودند. ایشان ساکن مشهد مقدس هستند و در دوچرخه سواری پیشینه و مهارت خوبی دارند و دارای مقام استانی در مسابقات دوچرخه سواری می باشند.

مربی مجتبی مولوی درباره او اینگونه می گوید :

مجتبی قطعا توانمندی این را دارد که یکی از فینالیست ها باشد. اگر حواسش را جمع کند و یک سری اشتباهات ابتدایی را مرتکب نشود ، یکی از رقیب های سرسخت برای دیگر رانندگان است.

مجتبی مولوی رکورد 1:25:283 را در این قسمت ثیت نمود.

علی نور افروز

دومین راننده ای که وارد پیست مرحله سوم دست فرمون شد اقای افروز نور از گروه محسن جعفری بودند. او که از مرحله اول به عنوان یار رزرو صعود کردند ، با خوش شانسی به مرحله سوم دست فرمون نیز رسیدند. نور افروز دندان پزشکی است که از کودکی علاقه بسیاری به ماشین داشته و این علاقه به گونه است که مطب او مزیین به کلکسیون ماشین ها و مقام های مسابقات ماشین سواری و موتور سواری است.

علی نور افروز رکورد 1:38:060 را در قسمت 31 دست فرمون ثبت نمود.

فرزانه اسدی

خانم اسدی رانندگی را با دوچرخه سواری در کودکی شروع کردند و همه خریدهای خانه را ایشون انجام می دادند. ایشان سومین شرکت کننده ای بودند که وارد پیست مرحله سوم شدند. کوروش محمدخانی او می گوید :

خانم اسدی به دلیل تجربه بالا رانندگی خوبی دارد. و نکات رقابتی و مسابقه ای را به خوبی رعایت می کند . ولی برخی نکات سخت که برای همه سخت است و به علت دشوارتر شدن مسابقه نیز لازم به اجرا هست را خوب رعایت کند ، می تواند زمان خوبی را ثبت نماید.

رکورد فرزانه اسدی در قسمت 31 دست فرمون ، 1:33:845 ثبت شد.