برنامه ریزی سنسور اکسیژن دوم 405 برای افزایش گاز | حذف سنسور دوم اکسیژن با ریمپ ایسیو

Last Updated on دسامبر 30, 2018 by admin

برنامه ریزی و یا حذف سنسور دوم اکسیژن سبب افزایش گاز خودرو 405 میشود ، کاراک موفق شده افزایش شتاب این خودرو را با روش های مختلفی انجام دهد که یکی از روش های افزایش گاز ماشین با برنامه ریزی سنسور دوم اکسیژن امکان پذیر است. 405 هایی که ایسیو زیمنس دارند را می توان با برنامه ریزی سنسور اکسیژن به شتاب مطلوب رساند. افزایش شتاب و قدرت خودرو 405 چشمگیر است و طبق نظر سنجی، اکثر کسانیکه ریمپ کرده اند، راضی هستند. حذف سنسور دوم اکسیژن در مواردی که خودرو خطای کاتالیست و یا خطای خرابی سنسور دوم اکسیژن میدهد در دستور کار قرار میگیرد

ریمپ ایسیو 405 زیمنسی

اما سنسور دوم اکسیژن چیست ؟

در بعضی از خودروها دو سنسور اکسیژن در مسیر دود خروجی موتور استفاده شده است. مانند : ال 90 ، پژو ۲۰۶ ( تیپ ۵ و ۶ و … )

که یکی از سنسورهای اکسیژن قبل از کاتالیست ( سنسور اکسیژن بالادست یا لاندا ) معمولا روی مانیفولد دود و دیگری بعد از کاتالیست ( سنسور اکسیژن پائین دست یا لامبدا ) قرار می گیرند که سنسور اکسیژن دومی ( پائین دست ) جهت کنترل عملکرد کاتالیست مورد استفاده قرار گرفته است . همانطور که توضیح داده شد با ریمپ سنسسور دوم افزایش شتاب برای خودرو 405 زیمنسی اتفاق می افتد.

برای برنامه ریزی سنسور دوم اکسیژن ال90 یا تندر خود با شماره 02133176043 و یا 09128079698 تماس بفرمایید.

آدرس تعمیرگاه : تهران ، خیابان دماوند ، نرسیده به تهرانپارس جنب پمپ بنزین 104 ، کاراک