[box]
آندریاس نیکولاس لائودا راننده سابق فرمول یک، تاجر و خلبان اتریشی و سه بار قهرمان فرمول یک جهان بود. او رئیس هیئت مدیره تیم فرمول یک مرسدس بنز بود و چند شرکت هواپیمایی را اداره می‌کرد. در سال ۲۰۱۳ فیلم سینمایی شتاب بر اساس هماوردی نیکی لائودا و جیمز هانت با بازی دانیل برول در نقش لائودا و کریس همسورث در نقش جیمز هانت ساخته شد. نیکی لائودا در یکی از مسابقات فرمول یک دچار سانحه و سوختگی شد که این سوختگی صورت لائودا را نیز در بر گرفت. وی پس از اتومبیل رانی به تاسیس ایرلاین و خلبانی روی اورد . وی در ۲۰ مه ۲۰۱۹ درگذشت.
[/box]
مرگ لائودا اسطوره فراموش نشدنی
مهمترین خبر فرمول یک در این مدت درگذشت مردی بود که تصادفات مرگبار را به بازی می گرفت یعنی نیکی لائودا قهرمان سه دوره رقابت های فرمول یک جهان. لاودا، اسطوره اتریشی فرمول ۱ در سن ۷۰ سالگی بعد از مدت‌ها بیماری درگذشت.
زندگی شخصی
نیکی لائودا را به سختی می توان با کلمات وصف کرد. یک اسطوره ، راننده قهرمان ، بازرگان ، خلبان ، نویسنده ، بنیان گذار دو خط هوایی . که از نظر شخصیتی به صداقت ، رک گویی و شوخ طبعی شناخته می شد.
وی در سال ۱۹۴۹ در وین اتریش در خانواده ای متمول که در صنعت تولید کاغذ فعال بودند ، به دنیا امد.نارضایتی خانواده از علاقه وی به موتور اسپرت و اجبار ورود به تجارت خانوادگی ، منجر به محرومیت لائودا از پشتیبانی مالی شد.
لائودا و همیلتون
زندگی ورزشی
کسب مقام دوم در مسابقه رالی با اتومبیل مینی در سال ۱۹۶۸ شروع دوره ورزشی وی بود که با مسابقات formula vee و formula 3 در سال ۱۹۷۲ ادامه یافت.
در سال ۱۹۷۳ با قراردادی پیچیده صندلی تیم BRM را اجاره کرد. اما در سال ۱۹۷۴ با پول کارفرمای جدیدش انزو فراری ، قرار داد خود با BRM را خرید تا به تیم فراری بپیوندد.
مطالب پیشنهادی : با صداگیری خودرو هایما خود ، بی صدا برانید
در سال ۱۹۷۵ فراری ۳۱۲ در موناکو ، بلژیک ، سوئد ، فرانسه و امریکا پیروز شد تا به قهرمانی جهان برسد.در فصل ۱۹۷۶ پس از۵ پیروزی در مسیر تکرار قهرمانی بود که حادثه تلخی در ۲۳ کیلومتری پیست نوبر گرینگ برای وی رخ داد.
پیش از مسابقه لائودا اعتقاد داشت که با وجود رانندگی شرایط برای مسابقه ایمن نیست اما جیمز هانت ، سایر رانندگان و برگزار کنندگان را مجاب به انجام مسابقه کرد.
در دور۲ لائودا بر اثر لغزندگی و ناکارامدی تعلیق ، کنترل خود را از دست داد و پس از برخورد با کناره پیست و اتش گرفتن ،با یکی از اتومبیل های فورد سرتین برخورد کرد تا در دمای ۶۰۰ درجه با وجود چند شکستگی و مسمومیت گازهای شیمیایی با مرگ رو برو شود.
اما با فداکاری ۴ راننده به نام های مرزاریو ، ارتل ، ادواردز و برت لانجرز و مارشال ها از اتومبیل خارج شد.
نیکی لائودا پس از کما
سوختگی شدید و استشمام گاز های سمی شرایط را وخیم کرده و نیکی را به کما برد. تنها معجزه وی را به زندگی بازگرداند تا ۶ هفته ی بعد با وجود زخم های خون الود در گرند پری مونزا شرکت کرده و چهارم شد.
در اخرین مسابقه فصل زیر بارش باران در پیست فوجی ، در حالی که لائودا ۳ امتیاز از هانت جلو بود، شرایط را غیر ایمن تشخیص داده و از مسابقه خارج شد تا جیمز هانت با تایرهای تاول زده و دنده شکسته که موجب جراحت دست هایش شده بودرده سوم را کسب نموده و با یک امتیاز بیشتر قهرمان شود.
نیکی لائودا و جیمز هانت
اتفاقات مسابقه فوجی ، رابطه لائودا و انزو فراری را شکراب کرد تا جایی که در فصل ۱۹۷۷ پس از کسب امتیاز لازم برای قهرمانی و با وجود دو مسابقه باقیمانده تیم را کرد و به برابهام به مالکیت برنی اکستون پیوست.شرایط به برابهام چندان مساعد نبود و در فصل ۷۸ رتبه ای بهتر از چهارم به دست نیامد تا در فصل ۷۹ خود را بازنشسته کرده و به عنوان مدیر و خلبان به خط هوایی خود مشغول شود.
مطالب پربازدید : بهترین مرکز تیونینگ و اسپرت کردن خودرو کجاست ؟
در سال ۱۹۸۲ لائودا که برای اداره خط هوایی نیاز به پول داشت ، با قراردادی ۵ میلیون دلاری که بیشترین دستمزد فرمول یک تا ان زمان بود، به مک لارن پیوستکه در سومین سال در رقابتی نزدیک هم تیمی نابغه اش الن پروست را با نیم امتیاز برتری مغلوب کرده و به سومین قهرمانی خود رسید و سال بعد برای همیشه از رانندگی فرمول یک بازنشسته شد.
در سال ۲۰۱۳ سهامدار و مدیر غیر اجرایی Mercedes-AMG شدتا در موفقیت های ۶ ساله تیم و متقاعد کردن همیلتون برای ترک تیم مک لارن و امدن به مرسدس نقش پررنگی داشته باشد.
درج دیدگاه